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Nissan kündigt neuen Kompakt-EV für Europa an
Nissan kündigt neuen Kompakt-EV für Europa an

27.01.2022

  • Produktion am französischen Standort Renault ElectriCity
  • Neues Einstiegsmodell
  • Termin für Markteinführung noch nicht klar

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Nissan kündigt neuen Kompakt-EV für Europa an

27.01.2022

  • Produktion am französischen Standort Renault ElectriCity
  • Neues Einstiegsmodell
  • Termin für Markteinführung noch nicht klar

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Produktionsstart für den neuen Mazda CX-50
Produktionsstart für den neuen Mazda CX-50

26.01.2022

  • Crossover-Modell läuft im neuen US-Werk von Mazda und Toyota vom Band
  • Speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelt
  • Mit dem CX-60 und dem CX-80 gehen auch in Europa zwei neue Crossover an den Start

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Produktionsstart für den neuen Mazda CX-50

26.01.2022

  • Crossover-Modell läuft im neuen US-Werk von Mazda und Toyota vom Band
  • Speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelt
  • Mit dem CX-60 und dem CX-80 gehen auch in Europa zwei neue Crossover an den Start

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Nissan baut Schnellladenetz für Elektrofahrzeuge in Deutschland und Europa weiter aus
Nissan baut Schnellladenetz für Elektrofahrzeuge in Deutschland und Europa weiter aus

02.12.2021

  • Neue Ladepunkte in enger Zusammenarbeit mit E.ON und weiteren Partnern
  • Kombinierte CCS- und CHAdeMO-Säulen mit bis zu 150 kW
  • Einfache Nutzung per App von Nissan Charge und Plugsurfing

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Nissan baut Schnellladenetz für Elektrofahrzeuge in Deutschland und Europa weiter aus

02.12.2021

  • Neue Ladepunkte in enger Zusammenarbeit mit E.ON und weiteren Partnern
  • Kombinierte CCS- und CHAdeMO-Säulen mit bis zu 150 kW
  • Einfache Nutzung per App von Nissan Charge und Plugsurfing

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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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